FAHRZEUGE AUS DER NACHKRIEGSZEIT
Doch im Conservatoire können nicht nur die ersten von André Citroën produzierten Modelle besichtigt werden, sondern auch zahlreiche Fahrzeuge aus der Zeit nach dem 2. Weltkrieg, die sich dem kollektiven Gedächtnis eingeprägt haben: die „Ente“, der DS, das Sportcoupé SM genauso wie Fahrzeuge neueren Datums in einer limitierten Auflage.
Und auch die Nutzfahrzeuge haben ihren Platz in dieser Schatzkammer, darunter der letzte produzierte Type H, jener berühmte französische Lieferwagen aus geripptem Wellblech, der zwischen 1947 und 1981 in Aulnay-sous-Bois gebaut wurde.
Schritt für Schritt können Sie die Modelle und innovativen Technologien entdecken, die der Marke einen weltweiten Erfolg bescherten.