AUF DIE WAHL DES GANGS KOMMT ES AN

Die Wahl der Gänge richtig zu gestalten, ist ein einfaches Mittel, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Auch wenn die Verkehrs- und Sicherheitsbedingungen manchmal zum Fahren mit höherer Drehzahl zwingen, besteht häufig die Möglichkeit, die Drehzahl niedriger zu halten.

Bei manuellem mechanischen Schaltgetriebe sollten Sie immer versuchen, den höchstmöglichen Gang zu benutzen. Ist Ihr Fahrzeug mit einer Schaltanzeige ausgestattet, legen Sie wann immer möglich den empfohlenen Gang ein. Ein mit niedriger Drehzahl laufender Motor verbraucht weniger, auch wenn sein Laufgeräusch den gegenteiligen Eindruck vermittelt. Ein automatisiertes mechanisches Schaltgetriebe verfügt über eine Automatikfunktion, welche das Schalten an die Fahrweise anpasst. Verwenden Sie den automatisierten Modus in maximalem Umfang und achten Sie zusätzlich auf eine gleichmäßige Fahrweise. Die Automatik wählt den geeigneten Gang und optimiert den Kraftstoffverbrauch, wenn Sie moderat beschleunigen.

Wenn Sie bei 50 km/h im fünften Gang statt im dritten Gang fahren, können Sie Ihren Verbrauch zwischen 20 und 25 % senken. Ein guter Ratschlag, um nicht nur Kraftstoff zu sparen, sondern auch das Motorengeräusch zu verringern. In den Stillstandsphasen Ihres Fahrzeugs (beispielsweise an einer Ampel vor dem Überqueren einer Kreuzung) sollten Sie nicht bei eingelegtem ersten Gang und gedrücktem Kupplungspedal längere Zeit stehen. Legen Sie vielmehr die Neutralstellung des Getriebes ein. Sie vermeiden dadurch eine unnötige Beanspruchung der Kupplung. Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet ist, ermöglicht dies das Ausschalten des Motors, was beim Fahren im Stadtverkehr bedeutende Verbrauchseinsparungen ermöglicht.

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