Citroën Hybrid-Modelle
Hybrid Autos bieten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Elektro- und Benzinmotor
Ihr Fahrzeug steuert automatisch den Elektro- und Benzinmotor. Erhältlich mit einem vielseitigen Antriebsstrang, der beide Motoren kombiniert und kein Aufladen erfordert. Genießen Sie den Elektroantrieb z.B. auf Kurzstrecken.
Ein Hybrid Auto von Citroën verbindet elektrisches Fahren im Alltag mit der Flexibilität eines Benzinmotors auf längeren Strecken.
Hybrid Autos bieten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Elektro- und Benzinmotor
Ihr Fahrzeug steuert automatisch den Elektro- und Benzinmotor. Erhältlich mit einem vielseitigen Antriebsstrang, der beide Motoren kombiniert und kein Aufladen erfordert. Genießen Sie den Elektroantrieb z.B. auf Kurzstrecken.
Ein Hybrid Auto von Citroën verbindet elektrisches Fahren im Alltag mit der Flexibilität eines Benzinmotors auf längeren Strecken.
Elektrifiziert
Sie müssen Ihr Hybridfahrzeug nicht extern aufladen, um in den Genuss zu kommen, elektrisch zu fahren. Im Stadtverkehr kann diese Hybridversion temporär rein elektrisch fahren – ohne direkte CO₂-Emissionen im Fahrbetrieb und vibrationsarm. Ein Hybrid Auto bietet damit die eine Kombination aus elektrischer Mobilität und alltagstauglicher Flexibilität.
Fahrspaß
Im elektrischen Betrieb genießen Sie eine leise, sanfte Fahrt.
Das macht das Hybrid Auto besonders komfortabel für den Stadtverkehr und tägliche Fahrten.
Leicht zu bedienen
Die Hybridtechnologie ist benutzerfreundlich und ideal für Fahrer, die ohne externes Aufladen temporär elektrisch fahren möchten. Die 48-Volt-Batterie wird beim Verzögern aufgeladen und das automatische System steuert sowohl den Elektro- als auch den Verbrennungsmotor je nach Fahrbedingungen, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Dadurch eignet sich das Hybrid Auto ideal für Fahrer, die einen einfachen Einstieg in die elektrifizierte Mobilität suchen.
Regeneratives Bremsen
Durch regeneratives Bremsen wird die Batterie des Fahrzeugs teilweise aufgeladen.
Elektrifiziert
Sie müssen Ihr Hybridfahrzeug nicht extern aufladen, um in den Genuss zu kommen, elektrisch zu fahren. Im Stadtverkehr kann diese Hybridversion temporär rein elektrisch fahren – ohne direkte CO₂-Emissionen im Fahrbetrieb und vibrationsarm. Ein Hybrid Auto bietet damit die eine Kombination aus elektrischer Mobilität und alltagstauglicher Flexibilität.
Fahrspaß
Im elektrischen Betrieb genießen Sie eine leise, sanfte Fahrt.
Das macht das Hybrid Auto besonders komfortabel für den Stadtverkehr und tägliche Fahrten.
Leicht zu bedienen
Die Hybridtechnologie ist benutzerfreundlich und ideal für Fahrer, die ohne externes Aufladen temporär elektrisch fahren möchten. Die 48-Volt-Batterie wird beim Verzögern aufgeladen und das automatische System steuert sowohl den Elektro- als auch den Verbrennungsmotor je nach Fahrbedingungen, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Dadurch eignet sich das Hybrid Auto ideal für Fahrer, die einen einfachen Einstieg in die elektrifizierte Mobilität suchen.
Regeneratives Bremsen
Durch regeneratives Bremsen wird die Batterie des Fahrzeugs teilweise aufgeladen.
Hybrid-Modelle von Citroën
C3
Kombinierte Werte gem. WLTP*:
Citroën C3 Hybrid 110 ë-DCS6 81 kW (110 PS) Systemleistung [74 kW (101 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen 114 g/km; CO₂-Klasse: D
Citroën C3 Hybrid 110 ë-DCS6 81 kW (110 PS) Systemleistung [74 kW (101 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen 114 g/km; CO₂-Klasse: D
C3 Aircross
Kombinierte Werte gem. WLTP*:
Citroën C3 Hybrid 110 ë-DCS6 81 kW (110 PS) Systemleistung [74 kW (101 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen 114 g/km; CO₂-Klasse: D
Citroën C3 Hybrid 110 ë-DCS6 81 kW (110 PS) Systemleistung [74 kW (101 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km; CO₂-Emissionen 114 g/km; CO₂-Klasse: D
C4
Kombinierte Werte gem. WLTP*:
Citroën C4 Hybrid 110 ë-DCS6 81 kW (110 PS) Systemleistung [74 kW (101 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen 108 g/km; CO₂-Klasse: C
Citroën C4 Hybrid 145 ë-DCS6 107 kW (145 PS) Systemleistung [100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 4,7 - 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen 106 - 108 g/km; CO₂-Klasse: C
C4 X
Kombinierte Werte gem. WLTP*:
Citroën C4 X Hybrid 145 ë-DCS6 107 kW (145 PS) Systemleistung [100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100 km; CO₂-Emission 106 g/km; CO₂-Klasse: C
Citroën C4 X Hybrid 145 ë-DCS6 107 kW (145 PS) Systemleistung [100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 4,7 l/100 km; CO₂-Emission 106 g/km; CO₂-Klasse: C
C5 Aircross
Kombinierte Werte gem. WLTP*:
Citroën C5 Aircross Hybrid 145 Doppelkupplung 6-Gang Doppelkupplung 6-Gang 107 kW (145 PS) Systemleistung [100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,4-5,6 l/100 km; CO₂-Emission: 121-126 g/km; CO₂-Klasse: D
Citroën C5 Aircross Hybrid 145 Doppelkupplung 6-Gang Doppelkupplung 6-Gang 107 kW (145 PS) Systemleistung [100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,4-5,6 l/100 km; CO₂-Emission: 121-126 g/km; CO₂-Klasse: D
FAQ
Ein Hybrid Auto kombiniert einen Verbrennungs- und einen Elektromotor,. Das System wechselt automatisch zwischen den Antrieben oder nutzt beide gleichzeitig.
Ein Hybrid Auto ermöglicht elektrisches Fahren auf kurzen Strecken und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders im Stadtverkehr profitieren Fahrer von der Nutzung des Elektromotors.
Hybridfahrzeuge laden ihre Batterie während der Fahrt und durch regeneratives Bremsen automatisch auf. Dadurch profitieren Fahrer von elektrischer Unterstützung, ohne das Fahrzeug extern laden zu müssen.