Der Citroën ë-C4 X Electric | Ein einzigartig elegantes Konzept

Rückansicht des Citroën ë-C4 X Eletric beim Fahren auf der Straße

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Ab € 37.540 inkl. MwSt.

Entdecken Sie den Citroën ë-C4 X Elektromotor 136. Der neue ë-C4 X setzt Maßstäbe in Bezug auf Komfort, Design, Technologie und Funktionalität im Innenraum. Auf Bestellung jetzt erhältlich!

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Besonderheiten des Citroën ë-C4 X

Verbrauchs- und Emissionswerte:
Citroën ë-C4 X Electric Shine Pack (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS), Stromverbrauch kombiniert: 15,3-15,2 kWh/100 km, CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km, Elektrische Reichweite kombiniert: 353-357 km, Elektrische Reichweite innerstädtisch: 467-473 km*

Der Stil des Citroën ë-C4 X Elektromotor 136 basiert auf einem Design, das die elegante Silhouette einer Limousine mit dem modernen Look eines SUV verbindet.

Citroën ë-C4 X

Bis zu 360 km Reichweite im WLTP-Zyklus
Der Motor liefert eine Leistung von 100 kW (136 PS)
3 Fahrmodi (Eco, Normal und Sport) für Fahrspaß ohne CO2-Emissionen

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Citroën ë-C4 X Electric lädt vor einem Geschäft auf

Ein in einer Allee geparktert Citroën ë-C4 X Electric von oben

Ein vor der Garagentür eines Wohnhauses geparkter Citroën ë-C4 X Electri

Frontpartie mit prägnanter Citroën Signatur

Die hohe und horizontale Motorhaube weist konkave Einbuchtungen auf, und die verchromten Doppelwinkel erstrecken sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs. Sie gehen in die zweistufigen Citroën LED Frontscheinwerfer über. Diese sorgen nicht nur für maximale Sichtbarkeit, sondern unterstreichen auch die Hightech-DNA des ë-C4 X.

Dynamische Dachlinie

Mit einer Länge von 4,60m ordnet sich der neue Citroën ë-C4 X zwischen den Modellen C5 X (4.80 m) und C4 (4.36m) perfekt in die übrige Modellpalette von Citroën ein. Die Radstände des C4 und ë-C4 X Electric sind mit 2,67m identisch.

In der Seitenansicht fließt die dynamische Dachlinie anmutig von der Oberkante der Windschutzscheibe bis zum oberen Teil der Heckklappe und verleiht dem Fahrzeug damit eine einzigartige Silhouette. Die Aerodynamik wird durch die Dachlinie der Karosserie optimiert, was zu einem cw-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) von 0,29 führt.

Neue LED-Rückleuchten

Die neuen, markanten LED-Rückleuchten greifen sowohl die Lichtsignatur der Frontpartie als auch die skulpturalen Linien der Kofferraumöffnung auf und enden in einer Pfeilform vor den Hecktüren. Dadurch wird die Dynamik der Karosserie weiter verstärkt.

Perlmutt-Weiß (Metallic-Lackierung)
Polar-Weiß (Sonderlackierung)
Perla-Nera-Schwarz (Metallic-Lackierung)
Stahl-Grau (Metallic-Lackierung)
Elixir-Rot (Metallic-Lackierung)
Platinium-Grau (Metallic-Lackierung)

Junge mit Plüschtier auf dem Rücksitz des Citroën ë-C4 X Electric

Voller Kofferraum eines am Strand geparkten Citroën ë-C4 X Electric

3/4-Frontansicht des Citroën ë-C4 X Electric beim Fahren auf der Straße

Im Innenraum des Citroën ë-C4 X erleben Fahrer und Passagiere dank Citroën Advanced Comfort ein unvergleichliches Gefühl von Ruhe, Komfort und Geräumigkeit.

Advanced Comfort®-Sitze

Die breiten, einladenden Advanced Comfort®-Sitze bestehen aus einem 15mm dicken, verstärktem Spezial-Schaumstoff und bieten eine einzigartige Kombination aus Sicht-, Haltungs- und Dynamikkomfort.

Die großzügigen sowie geräumigen Rücksitze lassen sich - ebenso wie die Vordersitze, welche außerdem mit einer Massagefunktion ausgestattet sind - beheizen und erhöhen Ihr Wohlbefinden.

Geräumiger Kofferraum

Der Citroën ë-C4 X Elektormotor 136 verfügt über einen extra breiten Kofferraum mit 510 Litern Nutzvolumen. Während das Dach fließend von vorne nach hinten übergeht, ermöglichen Scharniere unter der Heckscheibe eine breite und hohe Öffnung der Heckklappe für einen einfachen Zugang. Im zusätzlichen Raum unter dem Kofferraumboden können Sie zusätzliche Gegenstände transportieren und das Ladekabel für den ë-C4 X ganz bequem verstauen.

Federungen mit progressiven hydraulischen Dämpfern.

Das innovative und exklusive Federungssystem von Citroën besteht aus zwei hydraulischen Anschlägen, in Verbindung mit einem Stoßdämpfer und einer Feder anstelle von mechanischen Dämpfern und sorgt damit für maximalen Fahrkomfort. Die hydraulischen Anschläge sorgen hierbei für den "Fliegender Teppich"-Effekt, der Citroën bekannt gemacht hat und lassen das Auto scheinbar über unebene Flächen hinweggleiten.

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Die Feel-Version des Citroën C4 X auf rotem Hintergrund

Die Feel-Pack-Version des Citroën C4 X auf rotem Hintergrund

Die Shine-Version des Citroën C4 X auf rotem Hintergrund

Présentation sur fond rouge de la version Shine Pack de Citroën C4 X

FEEL-VERSION

Ab 37.540 €

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FEEL-PACK-VERSION

Ab 38.200 €

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SHINE-VERSION

Ab 40.540 €

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SHINE-PACK-VERSION

Ab 41.340 €

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Vorderansicht des Citroën C4 X Electric auf der Straße fahrend

Elektromotor

Der Citroën ë-C4 X Electric ist mit einem topmodernen Elektromotor ausgestattet:

136 PS (100 kW) Elektromotor und Automatikgetriebe
260 Nm sofort verfügbares Drehmoment
bis zu 360 km Reichweite im WLTP-Zyklus
100 km/10 min Aufladung mit einem 100 kW DC-Ladegerät
50-kWh-Batterie mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km bei 70 % Ladekapazität

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Elektro

Elektromotor 136 Automatik

Leistung (Höchste Nennleistung)

100 / 136

kW

CO₂-Emissionen

0

g/km

3/4-Heckansicht des Citroën ë-C4 X Electric vor einem Gebäude

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Der Citroën C4 X mit einer Familie am Strand

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*Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.

Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.