Bei der elektrischen Version des C5 Aircross beträgt die maximale Anhängelast 1.250 kg (Komfort-Range) beziehungsweise 1.200 kg (Long-Range).

Bei der Plug-in-Hybridversion beträgt die maximale Anhängelast 1.550 kg.

Bei der Hybridversion beträgt die maximale Anhängelast 1.000 kg mit Anhängerkupplung.

Die Federung des C5 Aircross ist Teil des Citroën Advanced Comfort® Programms und arbeitet mit progressiven hydraulischen Anschlägen. Das System absorbiert Stöße und Fahrbahnunebenheiten wie Bodenschwellen, Schlaglöcher oder schlechten Straßenbelag wirkungsvoll und sorgt für ein sanftes Fahrgefühl – fast so, als würde das Fahrzeug über die Straße schweben.

Im Alltag – auf Stadtstraßen, im Umland oder beim täglichen Pendeln – bedeutet das mehr Komfort, weniger Ermüdung und eine höhere Fahrqualität, selbst auf unebenen Straßen.

Ganz im Sinne der Citroën DNA wurde der neue C5 Aircross entwickelt, um lange Fahrten einfacher und komfortabler zu machen. Mit einer Länge von 4,65 m und seinem großzügigen Radstand von 2,78 m bietet er ein außergewöhnliches Raumangebot und eine deutliche Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger.

Auch groß gewachsene Passagiere genießen hohen Komfort: In der zweiten Sitzreihe stehen im Vergleich zum Vorgängermodell 5 cm mehr Kniefreiheit und fast 7 cm mehr Kopffreiheit zur Verfügung. Damit ist der neue C5 Aircross eine besonders vielseitige SUV Wahl für unterschiedlichste Mobilitätsbedürfnisse.

Im neuen C5 Aircross sitzen die Insassen wie in einer Lounge. Materialien und Gestaltung erinnern an ein komfortables Interieur und schaffen die behagliche Atmosphäre, die Sie von einem hochwertigen Elektro-SUV erwarten.

Auch die Fondpassagiere profitieren von allen Qualitäten des Citroën Advanced Comfort® Konzepts. Dazu gehören eine Sitzbank und Rückenlehnen mit hochwertiger Polsterung. Die Rückenlehnen lassen sich zwischen 21° und 33° neigen und ermöglichen so eine optimale Sitzposition und entspannte Fahrten – ideal für Familien, die ein komfortables und hochwertiges SUV suchen.

Bei umgeklappten Rücksitzen und abhängig von der Ladebodenkonfiguration beträgt das maximal nutzbare Ladevolumen 1.741 dm³ (nach VDA).

Damit ist der neue C5 Aircross besonders vielseitig, ob für sperrige Gegenstände, einen Umzug oder die Urlaubsreise.

Der neue C5 Aircross bietet mit 651 Litern (565 dm³ nach VDA) bei allen Antriebsvarianten eines der besten Kofferraumvolumen seiner Klasse. Bei umgeklappten Rücksitzen stehen insgesamt bis zu 1.741 dm³ (1.985 Liter) nutzbares Ladevolumen nach VDA  zur Verfügung.

Dank der im Verhältnis 40/20/40 geteilten Rücksitzlehnen und der neigungsverstellbaren Rückenlehnen lässt sich der Innenraum flexibel an den gewünschten Komfort oder Ladebedarf anpassen. Die zweiteilige Kofferraumabdeckung erleichtert den Zugang. Zusätzlich ist der neue C5 Aircross mit einer elektrischen Heckklappe erhältlich, die sich berührungslos öffnen und schließen lässt.

Der Citroën ë-C5 Aircross und der Citroën C5 Aircross Hybrid bieten je nach Nutzung unterschiedliche Gesamtbetriebskosten:

Citroën ë-C5 Aircross:

• Geringere Energiekosten, insbesondere beim Laden zu Hause oder an Ladestationen mit günstigen Tarifen.
• Niedrigere Wartungskosten dank vereinfachter Instandhaltung ohne Verbrennungsmotor und mit weniger Verschleißteilen.
• Besonders attraktive Gesamtbetriebskosten für Fahrer, die überwiegend in der Stadt oder auf regelmäßigen Strecken unterwegs sind.
  

Citroën C5 Aircross Hybrid:

• Teilweise elektrisches Fahren, insbesondere in der Stadt.
• CO₂-Emissionen ab 122 g/km beim Hybrid 145
• Kein externes Laden erforderlich – ideal für Fahrer ohne Zugang zu einer Ladeinfrastruktur.
• Niedrigere Betriebskosten als bei einem reinen Benzinmotor und ideal für die gemischte Nutzung in Stadt, Umland und auf der Autobahn.
  

Ja. Der neue C5 Aircross legt großen Wert auf Robustheit, Komfort und Alltagstauglichkeit – zentrale Eigenschaften eines Familien-SUV. Sein geräumiger Innenraum, seine Modularität mit beheizbaren und verstellbaren Rücksitzen, der großzügige Kofferraum sowie die serienmäßigen Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme machen ihn ideal für den Familienalltag. Darüber hinaus profitiert der Citroën C5 Aircross von den Citroën Herstellergarantien, darunter:

• Herstellergarantie für das Fahrzeug gemäß den jeweils geltenden Bedingungen von Citroën.
• Citroën We Care Garantie mit einer sechsjährigen Garantieverlängerung und besonderem Schutz nach Ablauf der regulären Herstellergarantie. Sie wird aktiviert, wenn die Wartung gemäß dem empfohlenen Wartungsplan im autorisierten Citroën Servicenetz durchgeführt wird, und gilt jeweils bis zum nächsten Wartungstermin – maximal 8 Jahre oder 160.000 km. Diese besondere Leistung deckt wesentliche Komponenten wie Motor, Getriebe, Kraftübertragung und Antriebsstrang für alle ab dem 10. Januar 2025 neu zugelassenen Fahrzeuge ab. Citroën We Care unterstreicht das Engagement von Citroën für Qualität und Zuverlässigkeit.
• Spezielle Batteriegarantie für die elektrischen Versionen des ë-C5 Aircross. Sie deckt Leistung und Haltbarkeit der Hochvoltbatterie bis zu 8 Jahre oder 160.000 km ab.
• Optionale Service- und Wartungsverträge zur langfristigen Kontrolle der Betriebskosten, einschließlich Wartung, Assistance und – abhängig vom gewählten Vertrag – Ersatzteilen.

Der neue C5 Aircross ist mit drei Antriebsvarianten erhältlich: Hybrid 145, Plug-in-Hybrid 225 und Elektro 210 Komfort Range mit bis zu 520 km Reichweite*.
Der Hybrid mit 107 kW (145 PS) kombiniert einen Benzinmotor mit 100 kW (136 PS) und einen Elektromotor mit 15,6 kW (21 PS).

Der Plug-in-Hybrid mit 166 kW (226 PS) kombiniert einen Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und einen Elektromotor mit 92 kW (125 PS).

Die elektrische Version Komfort Range mit 157 kW (213 PS) verfügt über eine 73-kWh-Batterie netto und bietet eine Reichweite von bis zu 520 km*.Eine elektrische Long-Range-Version mit 170 kW (231 PS), einer 97-kWh-Batterie netto verfügt über eine Reichweite von bis zu 679 km*.

Der Hybrid 107 kW (145 PS) verfügt über eine 0,88-kWh-Batterie netto. Damit kann er in der Stadt temporär rein elektrisch fahren und den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Der Plug-in-Hybrid 166 kW (226 PS) ist mit einer 17,8-kWh-Batterie (netto) ausgestattet und ermöglicht tägliche Fahrten zum Teil rein elektrisch – mit bis zu 81 km* elektrischer Reichweite (gewichtet nach EAER)*.
Der Hybrid benötigt kein Ladekabel. Seine Batterie lädt sich beim Verzögern automatisch auf, gewinnt dabei Energie zurück und reduziert zugleich den Bremsenverschleiß. Beim Plug-in-Hybrid dauert das Laden von 20 % auf 80 % 2 Std. 55 Min. mit dem optionalen 7,4-kW Onboard-Charger an einer 22-kW.-Ladestation, 5 Std. 30 Min. mit dem serienmäßigen 3,7-kW-Onboard-Charger an ener Wallbox (1-phasig) oer a. 11 Std. an einer Haushaltssteckdose (20% - 80%). . Bei jeder Verzögerung während der Fahrt lädt die Rekuperation die Batterie auf: Sie maximiert die elektrische Reichweite, senkt Kraftstoffverbrauch und Emissionen und schont die Bremsen – intelligente Energienutzung bei jedem Stopp.

Der neue C5 Aircross bietet die neueste Generation der Fahr- und Parkassistenzsysteme von Citroën, darunter beispielsweise:

• Das Drive Assist 2.0 Paket ermöglicht teilautonomes Fahren auf Level 2 und bietet außergewöhnlichen Fahrkomfort und hohe Sicherheit.
• Mit den Citroën Matrix LED-Scheinwerfern (je nach Version) können Sie dauerhaft mit Fernlicht fahren, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden – ideal für optimale Sicht und hohen Komfort bei Nacht.
• VisioPark Rückfahrkamera° umfasst vier hochauflösende Kameras und acht Sensoren rund um das Fahrzeug und zeigt die Umgebung in einer 360°-Ansicht auf dem zentralen Display an.

Der neue C5 Aircross ist serienmäßig mit einem Safety-Paket ausgestattet. Es umfasst sechs Airbags – Front-, vordere Seiten- und Kopfairbags –, ESP und ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Geschwindigkeitsregler und Geschwindigkeitsbegrenzer, Active Safety Brake mit Kamera- und Radarunterstützung inklusive Kollisionswarner, automatische Notbremsung nach einer Kollision, aktiven Spurhalteassistenten, Aufmerksamkeitsassistenten, Müdigkeitswarner, Aufmerksamkeitskamera, Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen, erweiterte Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsempfehlung, Berganfahrhilfe und Reifendruckkontrollsystem.
Je nach Ausstattungsversion und gewählten Optionen stehen weitere fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zur Verfügung. Dazu zählt der Highway-Driver-Assist mit Stop-&-Go-Funktion. Er hält automatisch die gewählte Geschwindigkeit, passt sie zur Einhaltung eines sicheren Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug an und kann das Fahrzeug im Stau ohne Eingreifen des Fahrers selbstständig anhalten und wieder anfahren.
Das in der Ausstattungsversion MAX serienmäßige Drive Assist 2.0 Paket ermöglicht erweitertes teilautonomes Fahren auf Level 2 mit folgenden Funktionen:

• Aktiver Spurhalteassistent: Eine Kamera oben an der Windschutzscheibe erkennt die Fahrbahnmarkierungen und positioniert das Fahrzeug innerhalb der Spur.
• Halbautomatischer Spurwechselassistent: Nach Betätigung des Blinkers wechselt das Fahrzeug automatisch die Spur, sofern die Verkehrssituation dies zulässt.
• Vorausschauende Geschwindigkeitsempfehlung: Mithilfe der vernetzten Navigation erkennt das Fahrzeug die nächste Geschwindigkeitsbegrenzung im Voraus und empfiehlt dem Fahrer, diese zu übernehmen.
• Toter-Winkel-Assistent mit großer Reichweite: Erkennt Fahrzeuge bis zu 75 m hinter Ihrem Fahrzeug.
• Querverkehrswarner hinten: Warnt beim Rückwärtsfahren vor sich nähernden Verkehrsteilnehmern und Hindernissen wie Fußgängern, Radfahrern, Fahrzeugen, Lkw oder Motorrädern im toten Winkel.
  

• Prüfung von Fahrzeughistorie und Kilometerstand
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